Met data en nieuwe tool op weg naar slimmer asfaltonderhoud
Hoe kunnen opdrachtgevers en aannemers slimme en bewuste keuzes maken in asfaltonderhoud? Steven Menkveld ontwikkelde hiervoor tijdens zijn afstuderen een tool.
Wie ben je en wat heb je precies onderzocht?
"Ik ben Steven Menkveld, 22 jaar en ik ben in februari afgestudeerd aan de bachelor Civiele Techniek aan de Universiteit Twente. Voor mijn afstudeeronderzoek ontwikkelde ik in opdracht van de Wegverleggers een tool die keuzes in asfaltonderhoud helpt onderbouwen met data. Hierdoor kunnen aannemers en opdrachtgevers keuzes maken op basis van CO₂-uitstoot, milieukostenindicator (MKI), stikstofuitstoot, levensduur en financiële impact. Daardoor kunnen ze dit ook beter verantwoorden.”
Hoe werkt jouw tool in de praktijk?
"Ik heb een tool gebouwd waarin je verschillende asfalt onderhoudsvarianten tegen elkaar kunt afwegen. Je vult in hoeveel ton asfalt je nodig hebt, welke mengsels en materieel je inzet en hoeveel transport er komt kijken bij de klus. Op basis van een uitgebreide database rekent de tool dan automatisch door wat onder andere de totale CO₂-uitstoot, de MKI-waarde (milieukostenindicator) en de stikstofuitstoot is. Zo kun je vooraf goed onderbouwde keuzes maken. Je ziet meteen welke variant milieuvriendelijker is en beter aansluit bij de duurzaamheidsdoelen van het programma maar ook wat de investering is."
Welke inzichten levert dit in de praktijk op?
"In verschillende deelprojecten binnen het bouwteam zagen we dat de tool echt van meerwaarde is. Je krijgt scherp in beeld hoeveel milieuwinst je behaalt door bijvoorbeeld alleen bakjes te frezen en een nieuwe slijtlaag aan te brengen, in plaats van het vervangen van de gehele deklaag. Of wat de impact op kosten en CO2 uitstoot is bij het gebruik van duurzame asfaltmengsels in plaats van traditionele mengsels. De kracht zit in het kunnen vergelijken met een traditionele variant, die we steeds als ‘variant nul’ meenemen om echt te laten zien hoeveel vooruitgang we boeken, ten opzichte van de standaard werkwijze.’’
Wat gaat de toekomst jou brengen?
"Tijdens mijn master Civiele Techniek blijf ik één dag per week bij NTP werken. Daar pas ik de tool toe op meerdere projecten en ontwikkel ik deze verder door. Het zou mooi zijn als de tool breder wordt ingezet binnen de organisaties en het bouwteam van Wegverleggers. Daarvoor is overdracht van kennis nodig en ook technische doorontwikkeling. Maar ik zie veel potentie: deze tool helpt echt om bewuste keuzes te maken en concrete stappen te zetten richting de duurzaamheidsdoelen van 2030 en 2050."
